Двигатель 2.0 RF Turbo STD
Максимальная мощность……………………….89 кВт (121 л.с.) при 3500 об/мин
Максимальный крутящий момент……………..320 Н•м при 2000 об/мин
Стандарт……………………………………………Euro 4
Коробка передач………………………………….6-ти скоростная механическая (A26M-R)

Двигатель 2.0 RF Turbo Hi
Максимальная мощность……………………….105 кВт (143 л.с.) при 3500 об/мин
Максимальный крутящий момент……………..360 Н•м при 2000 об/мин
Стандарт……………………………………………Euro 4
Коробка передач………………………………….6-ти скоростная механическая (A26M-R)

Механическая система двигателя перенесена из предыдущих модельных рядов.

Поршни

Поршни с модифицированной камерой сгорания были применены для получения более низкой степени сжатия, равной 16,7. Это ведёт к более низким насосным потерям и оптимизации термического кпд при средней и высокой нагрузке двигателя, снижая расход топлива.

1 - Покрытие
2 - Камера сгорания

Головка блока цилиндров

Применена головка блока цилиндров со встроенными перепускными магистралями форсунок.